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铁道部又一次无耻:为什么铁路过分低廉票价损害的是普通穷人的利益?

在完全竞争领域,价格涨跌的确能够引起供给和需求的变化,最终达到一个均衡点,这个均衡点对于供需双方是最为合理、公平的均衡价格。但我国铁路客运长期处于垄断经营状态,价格对需求几乎没有弹性。铁路价格浮动与不浮动,对供给与需求基本上没有什么影响。铁路票价涨得再高,运力供给也不可能马上提高,有事必须乘火车出门的人也不可能就不出门。而火车票价的上浮,又必然带动汽车客运以及飞机等票价上浮,导致既起不到分流旅客的作用,又加重农民工等乘客的经济负担。因此,在需求刚性、铁路垄断的情况下,市场规律根本难以发挥作用。

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