lmm1999

做一个有血性的列车长
注意：这里的“我”不是我本人。
       我从事过列车上的几乎所有工种（广播员除外），分别担当过短慢、长快、精品车的车长，虽然从年龄上来讲我还算是个年轻车长，对客运工作不敢枉称阅历丰富、深酝其道，但最起码也是见证了铁路近十年的发展。都说客运段是个大熔炉，什么人来到这里都会随着它改变，这么多年来我唯一感到欣慰的就是这个“熔炉”并没有熔掉我身上的血性。
      何谓“血性”，各人会有不同的理解，我对此的理解为在“理性”基础上的勇敢、自强、奋发。从来到客运段起，常听身边的人说这里的黑暗，没有关系的不花钱的永远也没有发展。别人怎么样我不知道，反正我自己在这里每进一步都是靠自己走出来的，不是我指不上别人，而是我不想那样。在段里招聘列车值班员、车长的时候，我班组就有乘务员找到我要拿钱让我帮着找关系，每次我都回绝了，我说你的钱是大风刮来的吗？平时努努力多学学业务钱省下来做什么不好？你要是想学业务，我可以教你，要送钱，你自己想办法吧！几乎每个找我的人都说不花钱业务再好白搭，还给我举好多例子。我给他们讲我自己就没花一分钱我也走到今天，几乎没人相信，甚至有人问我你这个车长是花多少钱买来的。一个人要是不自强、奋发，光靠花钱你何时是头啊？
      再说有些“买”来的车长，真是很珍惜这个来之不易的岗位，对领导是为令侍从，对旅客是忍气吞声，对乘务员却是横眉冷对。领导不管说什么，对与不对都无条件去执行；旅客与乘务员发生问题，根本不管原因，都是乘务员的错，不管乘务员吃了多大的亏，只要旅客满意了就OK，至于乘务员，大不了回去给你发个一二百快钱的“委屈奖”。对于这样的车长我很不削，是，领导决定你的前途，但你就会为此连做人的尊严都不要了？你不会分什么是对什么是错吗？你光想旅客满意不会投诉了，你就没想过你手下的兵的感受吗？你没想过你班组带的好坏得是你手下这些人支持你工作吗？在这里举几个我自己的例子：1、有一次，我们班组乘务回来又在库里做完了卫生去退乘，马上就要上大客车时，队长来电话让我带乘务员回去做一项工作。我说我们乘务好几天刚回来又入库做的卫生，大家已经很辛苦了，再说这些活应该是接班组的啊，这还是你定的啊。队长说他们忙不过来，我说我接车时就是自己干的我怎么忙过来了？队长说让你干你就赶快回来，哪那么多理由？我没有执行命令毅然带队上了大客车，他再打电话我就关掉手机，我不会为了向他低头而不顾大家的利益！2、有一次，我们组的一个乘务员因为制止旅客在车厢里吸烟被几名旅客给打了，我过去了以后先向车厢里的旅客了解了情况，确实我的乘务员没有错。我的乘务员被打伤坐在地上，我赶忙找来纸向其他旅客取证，这时正班车长和乘警长也赶来了。乘警长向我了解情况后问我怎么办，我说证我取完了，一切对我们都很有利，而且也确实不是我们的错，当然是要为乘务员讨个公道，处罚打人者！乘警居然说算了吧，你做做你乘务员的工作，我做做旅客的工作，这事就这么算了吧。我那个正班居然也赞同这么处理，我给队长打电话汇报队长听完根本没问乘务员伤的怎么样，而竟然问打人旅客有什么情绪没有，操，他们打完人还有什么情绪！他给的处理意见基本也和警察说的差不多，承诺回来车队给发点“委屈奖”。正班看我在一边气的够呛，“教育”我说老弟啊，对我的处理问题方法不满意啊，你当车长时间短，以后长了你也会和我一样。我说OK，现在你是正班，你处理问题我什么也不说，但你记住，以后不管什么时候，我也绝不会向你这样！3、我刚当正班车长没多久，我组一个女乘务员被旅客打了，那时刚开始实行站车互控，列车要实现零无票，我过去了解情况后得知，那个旅客没有补票就要下车，乘务员就不让他下车，这时车开了，他没下去车情绪失控就动手打人。我知道这事我们没有理，起码不管因为什么咱没理由让不人下车。我对旅客说，她不让你下车对与不对咱等会再说，她做错了我处罚她，但你打人的事咱先算算，她穿着制服在工作职场代表的是中国的交通运输部门，不管因为什么你打她就是触犯扰乱公共运输秩序罪，我找警察来你至少拘留15天！他一听害怕了，我就让他给乘务员道歉然后补票下车。当然事后我严厉的处罚了那个女乘务员，这次要是遇到个难缠的主真不知道怎么收场，但无论如何，作为车长我先考虑的是怎么保护我的乘务员！
      也许有人会说我空有匹夫之勇，这样的性格不适合在客运段生存，但我却认为这恰恰也是我的优点，如果每天都憋憋屈屈的，那这样的车长不当也罢！

[ 本帖最后由 lmm1999 于 2009-12-3 20:12 编辑 ]

lmm1999

引用:

原帖由 66989 于 2009-12-3 20:30 发表
拜托了铁老大..别再泄露你的...好不......可以用其它代替嘛.....太刚则易折.....看过你最近好多贴露的连三岁小孩都能猜的个所以然:L :L :L

我声明了这里的“我”不是我本人！！！！！