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标题: 吉利自由舰碰撞仅得0星 吉利表示鸭梨很大 [打印本页]

作者: sunnyhk    时间: 2010-10-21 15:39     标题: 吉利自由舰碰撞仅得0星 吉利表示鸭梨很大

安全性很堪忧 吉利自由舰碰撞仅得0星

汽车点评网 【原创】 作者:汽车点评网 吴成科 责任编辑:吴成科 2010年10月21日  共有 65 条评论

    [汽车点评网 新闻]  近日,南美Latin NCAP碰撞测试成绩公布,据海外媒体报道吉利CK1 1.3L车型获得了0星评级。吉利CK1就是吉利在国内销售的自由舰车型,这款车在之前C-NCAP测试中获得了两星评级。

安全性很堪忧 吉利自由舰碰撞仅得0星

Latin NCAP碰撞测试图片

安全性很堪忧 吉利自由舰碰撞仅得0星

Latin NCAP碰撞测试图片

    另据海外媒体报道,Latin NCAP是南美首个中立安全碰撞测试机构,在测试项目以及评价规程等方面与E-NCAP等类似。吉利CK1获得0分,A柱严重变形、中控台发生移位,车体变形也较为严重;由于主被动安全配置的缺失,车内假人几乎没有受到任何保护。

安全性很堪忧 吉利自由舰碰撞仅得0星

Latin NCAP碰撞测试图片

安全性很堪忧 吉利自由舰碰撞仅得0星

Latin NCAP碰撞测试图片

安全性很堪忧 吉利自由舰碰撞仅得0星

Latin NCAP碰撞测试图片

    吉利自由舰凭借其低廉的价格在国内市场销量一直不错,如果消息属实,那么对于刚刚完成收购沃尔沃,志在全球市场做大做强的吉利来说无疑有些尴尬。(文/汽车点评网 吴成科)


安全性很堪忧 吉利自由舰碰撞仅得0星

CK 1碰撞测试成绩

安全性很堪忧 吉利自由舰碰撞仅得0星

CK 1车辆信息


作者: rrz03    时间: 2010-10-21 16:08

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 馬六甲    时间: 2010-10-21 16:36

沃爾沃?只要是中國人經手的東西,基本上上都會變質變形。
作者: hoffmann    时间: 2010-10-21 17:33

钱多买原装进口,钱少买合资的,买纯国产简直就是找死,尤其那个什么比亚迪,一造电池的整两条生产线居然就敢称汽车巨头,看过老外的一篇文章说是中国的汽车厂比全世界的汽车厂加起来数量都要多。
作者: popo2009    时间: 2010-10-21 17:35

如果撞击再大点,整车有可能解体,太可怕。
作者: 斯莱普尼尔    时间: 2010-10-21 17:41

买国产车,上天堂路。
作者: 小风wingo    时间: 2010-10-21 17:56

还敢买国产车吗?
作者: wxlab    时间: 2010-10-21 18:50

可乐罐的技术造汽车
作者: 最新驴友    时间: 2010-10-21 18:55

国产车也有不错的,不用一棒打死。
作者: lkblade    时间: 2010-10-21 19:01

原文已删
作者: wuxianRobby    时间: 2010-10-22 04:01

引用:
原帖由 wxlab 于 2010-10-21 18:50 发表
可乐罐的技术造汽车


不许侮辱可乐罐。。。人科罗拉也是可乐罐 碰撞可是4星的标准

作者: apdss    时间: 2010-10-22 23:11

看来还是德国车结实。国产的就算了。
作者: ColdPlay[AI]    时间: 2010-10-23 00:16

引用:
原帖由 斯莱普尼尔 于 2010-10-21 17:41 发表 买国产车,上天堂路。
+1984
作者: chowlone    时间: 2010-10-23 17:35

国产车也有结实的。
作者: sunnyhk    时间: 2010-10-28 10:01

引用:
原帖由 chowlone 于 2010-10-23 17:35 发表
国产车也有结实的。


比如

作者: miracle.cn    时间: 2010-10-28 19:55

联想已经毁掉Thinkpad,现在可能吉利也要把沃尔沃毁掉
作者: dddddd111111    时间: 2010-10-28 22:31

唯一解释是车不是用来撞的。
作者: 紫蓝弯刀    时间: 2010-10-29 20:09

呵呵,国产的东东有哪个好了?
作者: 自由自在风    时间: 2010-10-30 17:10

为吉娃娃的命运担忧。




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