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标题: 看到了军斜联络线过图定车的希望 [打印本页]

作者: lmm1999    时间: 2010-3-22 22:36     标题: 看到了军斜联络线过图定车的希望

看到了军斜联络线过图定车的希望
  近日,铁路部门介绍,本市经京包线发往包头、赤峰等方向的列车主要从北京北站发车,只有8对京包线列车从北京西站始发。

  由于明年年底或后年年初,京广高铁将开通运营,特别是作为京广客运专线的一部分,北京到石家庄的京石客运专线有望在2011年底提前通车,届时将有数十对列车入驻中国客流量最大的火车站——北京西站。

  据铁路相关部门负责人介绍,北京西站1996年建站之初设计的发车最大容量是每天150对,而目前北京西站平日图定列车已经近150对,春运、暑运等客流高峰期,开行的临客加上图定列车,要接近170对。

  “一两年内京广高铁开通,京石客专、京广高铁这趟线上的列车入驻西站,那么势必给西站造成压力。如果把京包线的几对列车挪到北站发车,一来北站有很好的候乘资源,条件比西站好,二来也能对西站客流压力有所缓解。”该负责人说。

  据介绍,涉及搬家的京包线列车约8对,改成北站始发后,由于行车路线有所改变,从北京西始发是“一马平川”的平地,而从北站始发,则需要行走八达岭、居庸关一带有坡道的铁路线,需要部分每列18组的列车缩短为每列16组,并需要双火车头“一拉一推”。

  因此列车如果在后段不提速,到站时间可能会延后1-2小时,但沿途的各停靠站不受影响。

  据悉,京包线全部移到北京北站始发的搬迁工作有望于年内启动。
作者: yinghuasijie    时间: 2010-3-23 18:34

楼主真在铁路工作啊,呵呵
作者: 改邪归正偷牛卖    时间: 2010-3-23 18:37

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作者: hoffmann    时间: 2010-3-23 18:41

整天把铁道部的屎尿屁贴到这来,拿无趣当个性。
作者: wc20000    时间: 2010-3-23 19:36

引用:
原帖由 hoffmann 于 2010-3-23 18:41 发表
整天把铁道部的屎尿屁贴到这来,拿无趣当个性。

呵呵。你瞎说啥实话。


作者: citycamel    时间: 2010-3-23 23:21

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