笑看李大眼：质疑小学语文课文：《飞机遇险的时候 》

笑看李大眼：质疑小学语文课文：《飞机遇险的时候 》

    二战时期飞机结冰这件事情本身算不上出奇，重庆至陕西航线翻秦岭遇到雷雨、冰雹这类情况很多，文强当年去西安，就反复3次才成行
    重庆谈判时美国政府提供的运输机：DC-3或者根本就是标准版c-47，就是兄弟连里的美军伞降用的飞机，到了非要弃机跳伞的地步，该怎么跳的很简单一一穿好伞具，开伞器的钩子往飞机上一挂,跳出去,没你什么事了，具体过程兄弟连里面都有反映不多说了。
    至于说安全检查，往返延安和重庆或其他战略区乘坐的是美军飞机，延安的警卫人员土包子似的以前恐怕都没上过飞机，上飞机检测什么怎么检查。叶挺坠机就是国民党军统的暗杀行动---（中美特别合作所特工队队长杜吉堂策划）此后中共反制的措施：凡是中共中央委员和高级将领坐国民党的飞机，一定要有一位国民党的将军陪同。
质疑是没有问题的，只是质疑的东西自己也要去考证一下。至于李大眼还是把精力放在质疑足球上吧。

有人要问机舱内气压比机舱外高怎么能打开？

二战时 c47 dc3 不是气密机舱的，内外都是一个大气压，当然飞行时的高度通常也就2，3000米不然乘客就要缺氧了。

“头天的伞降没有成功。当时他们已等在了机舱门口，只等舱门打开就跳。首批空降7人3个通信兵4个对空引导兵，有雷志胜。雷志胜是军直属通信团的四级士官。那一刻，说一点不怕是不实事求是。平时跳伞须有气象资料有引导有地面标识，现在却要在“三无”条件下、在山区、在恶劣的天气里强行伞降。但，怕归怕，做归做，军人的荣誉感终是战胜了人对死亡的恐惧。后来他听有家媒体说来前他们都写了遗书，那不是事实，他们写的是请战书。飞机在茂县上空盘旋了一个多小时门都没开，不知为什么。飞行员和伞兵之间有一些情况是不通报的，怕影响伞兵情绪。直到下来后雷志胜方知，舱门没开是因为云层有雨飞机结冰打不开门，加温都化不了那个冰，硬要开门飞机有可能解体。他们返回成都太平寺机场时是11点半左右，雨仍在下，十几分钟后空军一位首长就来了，态度严肃，说现在只有空降兵能快速直达陆路不通通信不通的重灾区，无论如何也要想办法空降，能降多少是多少。雷志胜极少如此近距离听首长讲话，而且是用如此严厉的口气，心中不禁懔然，也有些激动。这天伞降首批15人，仍有雷志胜。他们跳下后视情况再决定同机另外80人跳与不跳。”

 

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[ 本帖最后由 wusb168 于 2010-5-8 20:18 编辑 ]

「为人进出的门紧锁着，为狗爬出的洞敞开着，一个声音高叫着──爬出来吧，给你自由！我渴望自由，但我深深地知道──人的身躯怎能从狗洞子里爬出！我希望有一天，地下的烈火，将我连这活棺材一齐烧掉，我应该在烈火与热血中得到永生！」

叶挺将军写的这首白话诗《囚歌》，是六、七十年代过来的人都知道的，甚至成为一些名话剧演员们争相在诗词朗诵会上表演的节目。但叶挺没想到的是，让他与39岁爱妻和一双儿女「在烈火与热血中」死去的，恰恰是他准备去延安投奔的毛泽东和周恩来。具有悲剧色彩的是，制造空难的不是叶挺诗中提到的「活棺材」国民政府，而是他一心要效命的西来幽灵中国共产党。

1946年4月8日，出狱36天的新四军军长叶挺乘坐美军专机飞返延安，同机的还有政治协商会议中共代表、中共中央秘书长王若飞；《解放日报》社兼新华社社长、政协宪章审议委员会中共代表秦邦宪，和中共中央职工委员会书记邓发、王若飞之舅父，贵州教育家黄齐生、黄齐生之孙黄晓庄，第十八集团军参谋李少华、彭踊左以及随行魏万吉、赵登俊、高琼（女）和叶挺夫人、39岁的李秀文及其3岁儿子阿九、9岁女儿叶扬眉以及四名美军驾驶人员。由于毛周制造的空难谋杀，而全机无一人生还。

毛为何要制造此空难呢？毛泽东不能容忍别人与他分享权力，而乘坐此飞机的人里有威胁毛地位的人。

● 毛泽东不能容忍别人与他分享权力


被毛害死的刘志丹。
毛不能容忍别人与他分享权力。即使这个权力本来属于别人，那也不行。在中共的建党史上，毛不断以各种非常残忍的手段除去那些拥有权力的人，而成为中国共产党的「红太阳」。被毛除掉的最典型例子有陕北最高领导人刘志丹，和建政以后的中共国家主席刘少奇等。

在中共党史上，刘志丹是唯一一个死在前线的根据地最高领袖。不仅他，他在陕北的左右手都在他死的几个星期内先后被打死：杨琪死于三月，杨森死于五月初。也就是说，毛光着屁股逃到中国大地唯一仅存的「红色根据地」陕北几个月内，当地的三个红军最高指挥官都「死在战场」。这样的命运在红军里绝无仅有。

而文革的目地就是为了整掉刘少奇。文革之前，刘少奇的《论共产党员修养》一书比《毛泽东选集》更受欢迎，而在决策高层，中共国家主席刘少奇的威望远远超过「万岁、万岁、万万岁」的党主席毛泽东。这是老百姓不可能知道的动态，也是毛决不能容忍发生的事情。

● 比毛泽东资格老的王若飞


50岁的王若飞被毛周制造空难
害死！
王若飞（1896.10.11-1946.4.8），原名王萌生，字若飞，号继仁，化名黄敬斋，贵州省安顺县县城人。1922年加入中国共产党，比毛泽东的资格老。他曾担任中共中央训练部主任，中共豫陕区委书记，中共江苏省委农民部部长和宣传部部长，中共中央华北工作委员会秘书长兼任八路军副参谋长，中共中央研究局党务研究室主任，中共中央南方局工委书记。

中共建政前的1944年11月起，王若飞任中共中央南方局工委书记，负责主持南方局日常工作。1945年6月在中共第七次代表大会上又当选为中央委员。1945年8月15日，日本宣布无条件投降。 王若飞与毛泽东、周恩来一起作为中共代表赴重庆同国民党谈判，45年10月10日，中共逼迫蒋介石签定《双十协定》，同时国民政府同意释放1941年1月14日被俘的新四军军长叶挺。1946年1月王若飞代表中共方面出席在重庆召开的政治协商会议。

● 要王若飞的命不惜搭上整机人命

此时，还在延安盘踞的毛泽东已经看到了中共建政的希望，决心除掉建政后能威胁他权力的人。1946年4月8日，在毛的命令下，王若飞与秦邦宪、邓发、叶挺等人乘飞机由重庆飞往延安。在飞机途中加油时，周恩来命人把飞机的磁罗盘和压力高度表线路破坏，致使飞机撞山，无一人生还。

据叶挺长子、80岁的航空专家叶正大中将回忆说，1946年4月8日「12时25分，该机由中转站西安再次起飞向北飞行，又与延安美军观察组电台作过一次联络。当时它的位置是延安西南30公里的甘泉附近，飞行正常。党中央领导同志和『四八』烈士的家属，包括我的二弟叶正明、四弟叶华明都在机场等候着。当时外面正下着蒙蒙细雨。我弟弟说他们都听到飞机隆隆的声音了，以为飞机马上就可以降落，很快就可以见到爸爸妈妈和两个弟妹了。不知何故飞机隆隆声却越变越小，最后就听不见了。当时大家都以为，地面下雨飞机不好降落飞到别的机场去了。党中央发电让各地数以万计的军民到四处查找，美军也派出两架飞机查找。4月9日下午，兴县黑茶山地区一位区委书记到县公安局报告，在黑茶山上有一架飞机碰在山上烧毁。经查证，证明就是『四八』烈士乘坐的飞机，机上人员全部牺牲。」

王若飞死后，毛泽东为其题词，「为人民而死，虽死犹荣。」

● 廖承志夫妇逃过死劫的「救命恩人」是周恩来


五十年代初，廖承志、经普椿夫妇与母亲何香凝
在武汉留影。
此次唯一逃过死劫的是廖承志、经普椿夫妇。

叶挺与廖承志既是同乡，又是同学。先后被捕入狱，又一同恢复自由。他们平素私交甚好，以兄弟相称。叶挺的女儿叶扬眉称廖承志为「舅舅」。

1941年1月叶挺被俘，1942年廖承志被捕入狱。《双十协定》后，国共两党交换俘虏，1946年1月22日廖承志出狱，准备回延安任新华社社长。1946年3月初叶挺出狱，准备去延安参加全军整军会议。两对夫妇俩原定同机赴延安，心里非常高兴。临行前一天，已经怀孕的经普椿还特地出去买了延安所没有的热水瓶、饭盒。

周恩来查看此专机乘客名单，发现廖承志夫妇的名字后，暗暗吃惊：谁都能死，但廖承志不能死，他将起的作用是谁也取代不了的。廖承志的父亲国民党元老廖仲恺夫妇是孙中山的亲密战友，母亲何香凝也是宋庆龄的好友。1928年加入共产党的廖承志有着如此显赫的背景，是中共不可或缺的统战人物。于是，周恩来马上亲自打电话，以让廖承志「赴广东商谈东江纵队北撤事宜」为名，避免了廖的死亡之旅。由此空出的两个死亡名额，就补上了王若飞之舅父，贵州教育家黄齐生和他的孙子黄晓庄。

后来，经普椿在追忆此事时常常感叹道：「一想起黄先生（黄齐生）我就揪心，倒好像是替我们去送死似的」。实际上也是那么回事。

● 当面是人背后是鬼的周恩来

至今揭露毛泽东丑恶的权威著作有张戎夫妻经过12年调查访问写就的《毛泽东──鲜为人知的故事》，还有李志绥的《毛泽东私人医生》。但是对于当面是人背后是鬼的周恩来的揭露却还只是星星点点，没有成册。为什么？因为周恩来的阴险非常隐蔽，连他的老婆邓颖超对其所干的很多事情、心里想的什么都一无所知。至今许许多多中国人，包括中共太子党，还把周恩来当作具有全面美德的偶像。难道没人知道他是个什么东西吗？有一个，那就是周恩来动不动就向其下跪的毛泽东。

尼克松在与毛泽东见面时惊异的发现，平时在外面神采奕奕的周恩来，在陪同毛接见时，腰板都挺不起来，身高似乎也矮了一大截，不但唯唯喏喏，而且神情暗淡，好像一个犯了大罪的毛家奴才。

有人把周恩来当作毛脚下的一条被迫咬人的狗，但这只是一个假象。只有毛才知道周恩来的真正阴险，只有毛能看穿周恩来的一切心思，因此毛是周恩来最畏惧的人。毛出席了陈毅的追悼会，却没有出席周恩来的追悼会，这也是周恩来未咽气前预见到的。周恩来害怕死后被鞭尸，因此要求把他的尸体火化后，撒入大海。要想把周恩来的真面目还原，这就需要周恩来身边的人觉醒并提供资料。

● 叶挺长子心中的不解之谜

关于「四八」空难事件，当时的中共西安情报处抄收的是新华社新闻电讯：「1946年4月8日下午二时左右，在晋西北东南因大雾笼罩，飞机驾驶员难辨方向，故使飞机撞毁在黑茶山上，王若飞等同志全部遇难。」

此次，也是唯一的一次，中共没有把制造空难的罪责推给国民政府。

事实上，空难飞机在中转站西安加油时，中共特务根据周恩来的指示，用简单的定时破坏装置装到飞机的磁罗盘和压力高度表线路上，当飞机飞向延安到达甘泉地区时，磁罗盘和高度表同时失灵，致一直向北飞行、应该降落的飞机迷失了航向和高度，竟然飞越延安往东北方向飞去，飞到黄河以东山西省兴县境内的黑茶山。

黑茶山只有2000多米高度，可以飞6000多米高的飞机由于高度表失灵，在2000多米撞山。「撞在黑茶山侧峰巨石上……才爆炸和起火的……如果飞机再飞高一些，也不会撞在巨石上了」。叶挺长子叶正大说，「后来听谭局长讲，在遗物中有一份迷失方向的电报稿。但当时西安北上沿途及延安的天气并不坏，美方机长又是佩戴有飞虎臂章的飞行员。这些，一直在我内心存疑，成了一个不解之谜」。

当时，有党媒专门描写了周恩来听到空难时的表现：「四·八」飞机失事的电报来了，周恩来接到电报时，两道浓眉毛猛的抽缩聚拢，脸色在刹那间变的煞白。目光在秘书脸上停滞一瞬，明知不妙又不得不转向电报纸时，显的犹疑而艰难。周恩来的目光刚触及电文，便颤栗了一下，那些铅字就像冰雹雪粒一样携着寒冷一直透入他的心房；手开始抖动，嘴角哆嗦着，目光越来越黯淡，越来越朦胧……

● 周恩来推翻党中央关于「四八」空难的说法

叶挺被谋害死两年后，1948年，叶正大作为首批留苏学生，去莫斯科航空学院学习，与他同去的还有前国务院总理李鹏、前副总理邹家华等20余名遗孤。

1951年6月份，22岁的叶正大回国后给周恩来的秘书打电话，请他转告自己有事情想拜访总理。过了两三天就接到中南海的电话，说周恩来夫妇要他和二弟叶正明到他们那里吃午饭。


叶挺将军。
心虚的周恩来不知叶正大来意为何，表现的十分殷勤，吃饭时，航空专业的叶正大又一次谈出了自己心中的空难不解之谜。一向非常注重「组织原则」的周恩来居然推翻了党中央关于「四八」空难的说法，自己另搞一套说法。周说：「关于你爸爸的座机为什么会失事，过去是说浓雾撞山失事。今天我可以告诉你们，肯定是有人做了手脚。机上的乘客全是我们的人，其中还有我们党的王若飞、秦邦宪、邓发那样的重要负责同志，当然还有你们的父亲叶挺同志。国民党关了他五年，出狱的第二天就给党中央写报告要加入共产党，这就触犯了蒋介石。蒋介石是什么人？我跟他打交道已有好长时间了，可以说对他的个性我基本了解。这个人排除政敌无所不用其极。他利用特务在飞机仪表上做点手脚很容易。当时延安只下点小雨，飞机已到延安上空，我们已听到飞机的声音了，为什么一转眼就飞向黑茶山？这不是国民党特务做了手脚又是什么！」

周恩来不打自招：「利用特务在飞机仪表上做点手脚很容易」。叶正大感觉心中的一切困惑和不解都找到了答案。

● 叶正大被周恩来蒙骗了半个多世纪


叶挺在澳门时的全家福。
今年，叶挺长子、80岁的航空专家叶正大中接受党媒采访时，说，虽然已事过境迁，但每每拿出全家福照片，还是会咬牙切齿的恨：我的父亲、母亲和五妹、九弟都死于国民党特务做了手脚的美国飞机上。当时在飞机上做手脚的特务三四十岁的话，现在也应该是八九十岁了。但我今天还得再说一句：「我痛恨你们，国民党狗特务！」

周恩来轻轻松松几句话就把共产党杀人的帽子给国民党戴上了。冤有头债有主，叶挺死了都不知道自己忠于的正是要了叶家4口人命的中国共产党。自从1951年听完周恩来的鬼话，叶正大58年来没有再寻找过答案，他以为周恩来已经帮助自己找到了真正的债主。

天哪，还有多少真相需要大白于天下？！△

此人是双马甲的 ，常活跃在历史版

这家伙的马甲N多，被驱逐了几个，现在不知道还有多少。

而且他每个马甲竟然有不同的“性格”

这么顽强啊，和DP性格类似