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我国成品油出口价与国内价“剪刀差”扩大

我国成品油出口价与国内价“剪刀差”扩大

我国成品油出口价与国内价“剪刀差”扩大  

  新华社信息上海2009年12月28日电(记者刘雪) 伴随着最近一周(12月18日-24日)新加坡汽油价格再度走低,我国成品油出口盈利空间再度被压,国内成品油出口价与国内销售价格之间“倒挂”的程度继续加深。

  “最近一周国内成品油出口所得呈现下降趋势,与国内价相比‘剪刀差’进一步扩大。”易贸资讯分析师告诉记者,其中以“一般贸易”方式出口成品油的“剪刀差”较半月前扩大了48元/吨,以“来料加工装配贸易”方式出口的“剪刀差”较半月前扩大了111元/吨。

  据了解,国际成品油定价权主要参照新加坡汽油价格。根据息旺能源网的统计,按12月18日-24日新加坡汽油均价为78.01美元/桶。在考虑到运费和17%增值税之后,如果以‘一般贸易’方式出口,当周国内炼厂汽油出口实际所得约3847元/吨;以“来料加工装配贸易”方式出口汽油,当周国内炼厂汽油出口实际所得4501元/吨。而同期我国国内成品油扣除消费税和增值税后的实际销售价为5065元/吨,远高于出口所得。

  就在这样出口所得低于国内销售所得的背景下,今年以来我国成品油进出口贸易却一改往年的“宽进严出”态势,成品油出口业务一直居高不下,而进口量却锐减。据东方油气网统计,在今年前十个月中有半数月份没有汽油进口。

  对此,东方油气网油品部经理冯臻对记者说:“目前我国今年炼厂加工量较大,成品油库存充足,市场进入资源消化期,企业为了缓解国内库存压力不得不加大出口,同样进口方面也适当缩量。”

  此外,价格方面目前进口成品油的成本较国内也相对要高,也是进口缩量的原因之一。按12月18日-24日新加坡汽油均价为78.01美元/桶计算,包括运费、关税、消费税和增值税在内,汽油进口完税价为7223元/吨,而国内珠三角国II93#汽油批发价仅6700元/吨。

  业内人士表示,12月份国内原油加工量仍然不低,而汽油产量预计将维持较高水平,在国内需求平稳而库存充足的情况下,国内12月出口数量预计在40万吨左右的水平;而进口方面,将持续无大宗汽油进口。

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